Cale en caoutchouc / Silent bloc de reservoir pour les modèles BMW R25/2, R26, R27,R50, R50 S, ...
2,52 € - 5,70 €
Silentbloc BMW pour les modèles R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N R65, ...
13,00 €
Silentbloc sous le Réservoir des modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
5,96 € - 14,30 €
Support de Fixation pour R 1200GS
62,00 €
Support moteur central pour R 1200GS
100,00 €
Support Valises et Top Case BMW pour les R1100RS modèle (93) et R1150RS modèle (01)
20,00 € - 40,00 €
Valises Touring pour les modèles R 100 R, R 100 R Mystik 94, R 80 R, R 80 R Mystik 94K 75, ...
200,00 € 200,00 €
Valises Touring avec Capots Plat BMW pour les modèlesR 1100 RT, R 1100 RT, R 850 RTR 1150 RS, ...
380,00 €
Par Mots clefs
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.