Goujon central cache culbuteur M8 X 40 pour les modèlesR51/2, R51/3, R67, ...
3,50 €
Goujon de fixation M6 du carter supérieur du moteur pour les modèlesR51/3, ...
4,12 €
Goujon M6x22 cache culbuteurR51/2, R51/3, R67, R67/2, R67/3, R68, R50, R50/2, R50S, ...
LIQUI MOLY Pâte de cuivre 100g,Lubrifiant et séparateur composé ...
10,80 €
Grippe-pied gauche ou droit pour les Modèles R850RT R1100RT et R1150RTGrippe ...
22,00 € - 127,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Guidon Bas Ø22 pour BMW R26 à R69S chrome L=765mm
112,29 €
Guidon Type Trail avec barre de Renfort Noir ou Chrome Ø22 L=745mm
85,00 €
Guidon haut type USA en Diamètre 22mmAdaptable sur tous les série ...
78,00 €
6500k BLANC ou 3000K JAUNE
20,00 €
Par Mots clefs
La BMW R90S est une moto emblématique qui à marqué son époque et continue de susciter l'admiration des passionnés de Motos Classiques. celle présenté ici est légèrement différente de l'originale, non par manque de savoir, mais bien au contraire pour une performance optimale... les cylindres on été réalésés, pistons en Ø94.25 pour une performance moteur de 1000cc, Fourche Brembo de 1981 + étrier Brembo, options double disques + Maitre cylindre au Guidon pour un meilleur freinage et tenue de route plus souple et Bras oscillant de Série 7 (avec amortisseur intégré), assisté d'un couple conique en 32/10 permettant une meilleur souplesse à la transmission et un couple moteur plus élevé. En résumé cette R90S est à physiquement tout d'une origine, mais vous vous démarquerez des autres une foie sur l'asphalte !
970,00 € - 9 700,00 €
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